До сих пор разнообразные Автомобильные лампы H4 появились на рынке HID. Посредством исследования рынка, анализа, обменов мнениями и обсуждений с коллегами делается вывод о том, что эти продукты имеют свои преимущества и недостатки. Ниже приводится их анализ:

H4-1, этот тип головки лампы называется одиночным светом, одиночным ксеноном и т. Д. Он характеризуется самой дешевой ценой, простой установкой и хорошим эффектом конденсации одиночного света; Побочные эффекты вождения и ежегодного осмотра;

H4-2, моноаммиачная моногалогенная или ксенон-галогенная лампа, ее характеристики заключаются в том, что цена аналогична цене одиночного света, а газовая лампа имеет лучший эффект конденсации. Стыдно, установка относительно проста; в то же время, поскольку срок службы галогенной лампы теоретически составляет лишь 1/10 срока службы ксеноновой лампы, галогенная лампа нуждается в частой замене в процессе эксплуатации;

H4-3, биксенон или двойная трубка, характеризуется использованием двух ламп для реализации смены дальнего и ближнего света (дальний и ближний свет), требующих четырех балластов, поэтому цена самая дорогая, а установка более сложная. ;

H4-4, подъемно-сжимающая лампа или дальний и ближний свет, использует ксеноновую лампу для расширения и сжатия вперед и назад, чтобы изменить положение своей светоизлучающей точки, чтобы достичь цели изменения света дальнего света. и ближние балки. Его характеристика в том, что дальний и ближний свет — это все ксеноновые лампы. , цена умеренная, а кратковременной потери света при диммировании нет, идеальное решение.