Автомобильные лампы разделены на разные интерфейсы в соответствии с различными потребностями в освещении. В зависимости от функции света его можно разделить на габаритные огни, указатели поворота, противотуманные фары, ближний и дальний свет, огни заднего хода, огни номерного знака и дневные ходовые огни.

H1, H4 и H7 — это три разных типа ламп, все они имеют галогенные и ксеноновые лампы. Клемма Н1 заземляется корпусом лампы, Н4 — двойная нить накаливания для дальнего и ближнего света, а Н7 — две клеммы. Ксеноновая лампа делится на дальний свет с линзой и ближний свет с линзой по форме колбы.

1. H1 (дальний свет)

①. Преимущества: свет сконцентрирован, а яркость высока, что может улучшить зрение и расширить поле наблюдения.

②. Недостатки: слишком сильная яркость, что приводит к мгновенному ослеплению водителя на противоположной стороне, ухудшается восприятие скорости и расстояния, а также ухудшается оценка ширины; поэтому при использовании такого освещения существует большая опасность.

2. H7 (ближний свет)

①. Преимущества: Широкий диапазон облучения.

②. Недостатки: Расстояние облучения небольшое, но обнаружить темные объекты, все еще находящиеся на дороге, непросто.

3. H4 (дальний и ближний свет)

①. Преимущества: как ближний, так и дальний свет находятся в одной лампочке, которую можно использовать для двух целей.

②. Недостатки: Чаша лампы слишком большая, и дальний свет нельзя нормально сфокусировать. Огни обычно желтые и ощущаются сильнее, чем отсутствие света, но цветовой температуры недостаточно, яркости недостаточно, а расстояния освещения недостаточно.